Škoda Auto spustila 6. srpna 2026 sériovou výrobu Peaqu, svého zatím největšího elektromobilu. Vzniká v Mladé Boleslavi na jedné montážní lince s Enyaqem, Elroqem a Octavií se spalovacím motorem. Kvůli délce vozu a třetí řadě sedadel musela automobilka linku předělat.
Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu NHTSA vydal 30. září 2026 konečné pravidlo, podle kterého si výrobci aut přestanou prodávat kredity za průměrnou spotřebu. Zákaz míří na kredity získané od modelového roku 2028; ty starší jdou prodat a použít ještě pět let, jenže pokuta za nesplnění normy je od loňska nulová a s ní klesá i jejich cena.
Americká Energy Information Administration odhadla, že elektrická a plug-in hybridní auta ve Spojených státech spotřebovala za první pololetí 2026 bezmála 13,7 terawatthodiny elektřiny. Proti předchozímu pololetí je to o osm procent víc, zatímco dřívější pololetí přidávala 13 až 24 %. Spotřebu nabíječek přitom nikdo neměří: EIA ji dopočítává modelem z registrací vozidel, odečtů tachometrů a teplot na letištích.
