30. září 2026
Beta Fedory 45 vyšla 15. září 2026 a přepíná virtuální terminály z konzole zabudované v jádře na program kmscon, který běží ve stejném prostoru jako shell. Fbcon zůstává v jádře zkompilovaný a obsluhuje start počítače včetně výzvy k heslu k šifrovanému disku; dlouhodobým cílem návrhu je ale i ten zrušit.
Grafický výstup brýlí Steam Frame stojí na ovladači Zink, který volání OpenGL převádí na Vulkan. Napsal to 18. září 2026 na svém blogu Mike Blumenkrantz z grafického týmu Valve. Nativní ovladač Freedreno, který čip Adreno 750 podle zdrojového kódu Mesy obsloužit umí, se na brýlích nepoužívá.
Dokument z dílny Crypto Forum Research Group popisuje čtyři šifry postavené na jediném kole AES. Proti AES-GCM slibují vyšší propustnost na procesorech s instrukcemi AES a mírnější limity na počet zpráv zašifrovaných jedním klíčem. Standardem IETF se tím ale nestávají.
Tokenizer je první krok každého jazykového modelu: rozseká text na kusy, které model umí číst. Hugging Face svou knihovnu tokenizers přepsal a u kandidáta na verzi 1.0 naměřil třikrát až třicetkrát rychlejší kódování než u dnešní 0.23. Hotové vydání to ale není a čísla platí pro balík v Rustu, režie vazeb pro Python v nich není.
Konsorcium Khronos vydalo 17. září 2026 revizi specifikace OpenCL 3.1.2 a v ní označilo rozšíření cl_khr_command_buffer za dokončené. Objekt, do kterého se posloupnost příkazů nahraje jednou a pak se opakovaně posílá na zařízení, tím po necelých pěti letech opustil experimentální stav, ve kterém se jeho rozhraní smělo měnit i zpětně nekompatibilně.
Pětice kryptografů z Kalifornské univerzity v San Diegu a z INRIA Nancy dokázala padělat podpisy 1024bitového klíče RSA, aniž ho rozložila na prvočísla. Výpočet zabral 1 380 procesorových jádroroků, tedy zhruba tři setiny toho, co by stál rozklad téhož klíče. Útok ale potřebuje dočasný přístup ke službě, která podepisuje surová data bez výplně, takže běžných podpisů RSA se netýká.
Přístrojový štít pickupu Ford Ranger překryje při přepnutí jízdního režimu animací zkratku jednotky rychlosti a na čtyři sekundy ji nechá zmizet. Americká norma pro ovladače a sdělovače to nedovoluje, a tak Ford požádal úřad, aby nesoulad prohlásil za bezvýznamný pro bezpečnost. Týká se 76 125 pickupů modelových let 2024 a 2025.
