29. září 2026
Mercedes-Benz USA ohlásil americkému úřadu NHTSA svolávací akci na 310 667 vozů. Zkorodovaný mikrospínač v zámku dveří řidiče může autu zatajit, že řidič vystoupil, takže se elektronická parkovací brzda ani funkce Auto-Park nezatáhne sama a vůz se může rozjet. Roky se přitom táž vada projevovala jen tím, že po vystoupení nezhaslo rádio a světla.
Americký úřad NHTSA zveřejnil ve dvou dnech dva dokumenty k témuž postupu: výrobce, který zjistí, že jeho vozy nebo díly nesplňují normu, může místo svolávací akce požádat, aby úřad vadu prohlásil za bezvýznamnou pro bezpečnost. Toyota o to žádá u 12 216 sad náhradních bezpečnostních pásů, Mercedesu úřad totéž schválil u 27 375 vozů po víc než šesti letech řízení.
Do linuxového ovladače grafik AMD míří další kus HDMI 2.1. Čtyři záplaty z 30. července 2026 přidávají proměnlivou obnovovací frekvenci a automatický režim nízké prodlevy, kterým počítač řekne televizi, ať si zapne herní režim. Zatím jsou to návrhy k posouzení; přenosový režim FRL, bez kterého by to nemělo smysl, se do jádra dostal letos v červnu.
Americký úřad pro ochranu spotřebitele podal 29. července u soudu v severní Kalifornii žalobu na telemedicínskou firmu Hims & Hers. Podle ní firma slibovala soukromí a přitom posílala reklamním platformám Meta a Snap seznamy zákazníků a události ze svého webu. Druhá část žaloby míří na účtování, které většinu zákazníků zastihne hned po vyplnění dotazníku a na tlačítko pro zrušení předplatného, které se objevilo až po odškrtnutí všech léků.
Svobodný mediální server Jellyfin přišel mezi 17. a 19. červencem 2026 o tři lidi, kteří u něj byli prakticky od začátku, včetně vedoucího projektu Joshuy Bonifacea. Dva z nich mluví o vyhoření z dobrovolné práce. Nástupce vybere volba podle projektové ústavy odvozené od debianské.
BMW 27. července poprvé ukázala výrobu ve svém novém závodě ve Woodruffu v Jižní Karolíně. Od prosince tam bude skládat baterie pro elektrické X5 – největší, jaké kdy do svého vozu dala. Články do nich dodává firma AESC, jejíž rozestavěná továrna na články v téže zemi stojí od loňského června.
Kia podala 2. července americkému úřadu NHTSA svolávací akci na 462 869 vozů Telluride ročníků 2020 až 2024. Je to tolik vozů a tatáž závada, jakou řešila už v červnu 2024. Ve formuláři teď jako možnou příčinu uvádí i špatně provedenou opravu z té první akce a vozy, které tehdy do servisu dojely, musí přijet znovu.
