Americký úřad svolal jednání o tom, co přestavba auta dělá s kalibrací asistentů
Zvednutý podvozek, jiný nárazník nebo o dva palce větší kola umí posunout radar a kameru mimo úhel, na který je výrobce nastavil. Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu proto svolal na 10. prosince jednání s výrobci, dílnami a dodavateli a otevřel k němu veřejnou diskuzi na devadesát dní.