Americké rafinerie mají od května na galonu benzinu o dolar větší rozpětí než loni

Když zdraží benzin, míří první otázka na cenu ropy. Letos v Americe sedí jen zpola. Podle rozboru, který americký Úřad pro energetické informace (EIA) vydal 4. září, se na účtu u pumpy stejnou měrou podepsalo rozpětí, které mezi ropou a hotovým palivem inkasuje rafinerie.

Rozpětí není zisk

Crack spread, česky rafinérské rozpětí, je rozdíl mezi velkoobchodní cenou galonu hotového paliva a spotovou cenou galonu ropy. EIA ho počítá z ceny benzinu v přístavu New York Harbor a ze spotové ceny ropy Brent. Je to ukazatel výnosnosti rafinerie, ne její čistý zisk: náklady na provoz, energie ani odstávky v něm nejsou.

Od letošního května bylo rozpětí u benzinu v New York Harbor v průměru asi o dolar na galon vyšší než v roce 2025, kdy vrcholilo kolem šedesáti centů. Dolar na galon dělá v přepočtu zhruba 26 centů na litr.

Kde se ztratily zásoby

Za tím jsou podle EIA napjaté světové zásoby benzinu po výpadcích rafinerií v Rusku, Číně a na Blízkém východě. Dovážené palivo tím zdražilo a poptávka po americkém vývozu vzrostla, takže obojí tlačí na tutéž stranu.

Východní i Západní pobřeží doplňuje vlastní výrobu dovozem, a ten letos vysychá. Od března je celkový dovoz benzinu do Spojených států, tedy hotového paliva i směšovacích složek, o 32 procent pod pětiletým průměrem let 2021 až 2025. Část výpadku nahradily zásilky z pobřeží Mexického zálivu. Ministerstvo vnitřní bezpečnosti k tomu vydalo 17. března omezenou výjimku z Jones Act a od té doby ji obnovuje. Ten předpis jinak žádá, aby náklad mezi americkými přístavy vozily lodě postavené ve Spojených státech, pod americkou vlajkou, v americkém vlastnictví a s americkou posádkou. Přeprava z Mexického zálivu na Východní pobřeží dosáhla v dubnu rekordních 1,2 milionu barelů denně.

Nafta táhne víc než benzin

U středních destilátů, tedy u motorové nafty a topných olejů, a u leteckého petroleje je rozpětí ještě vyšší. Vypadlé rafinerie dodávaly na světový trh větší objemy právě těchhle paliv než benzinu. Od března bylo rozpětí u destilátu v New York Harbor v průměru o 74 centů na galon vyšší než u benzinu a američtí rafinéři na to odpověděli tím, že posunuli výtěžnost pryč od benzinu.

Vidět je to na zásobách. V týdnu do 28. srpna byly podle týdenní zprávy o zásobování ropou zásoby destilátů 14 procent pod pětiletým průměrem, zásoby benzinu jen 6 procent. Rafinerie přitom jely skoro naplno: zpracovaly 17,5 milionu barelů denně, využití kapacity dosáhlo 98 procent, benzinu vyrobily 9,8 milionu barelů denně a destilátů 5,1 milionu.

Kolik to dělá u pumpy

Průměrná americká cena běžného benzinu byla 31. srpna 4,07 dolaru za galon, v přepočtu asi 1,08 dolaru za litr. Rozdíly mezi regiony jsou velké: Západní pobřeží 5,21 dolaru za galon, Skalnaté hory 4,27, Východní pobřeží 3,94, Středozápad 3,85 a pobřeží Mexického zálivu 3,62. Rozdíl dělá místní nabídka a poptávka, státní požadavky na složení paliva a státní daně.

Nejvíc podražila nafta. Přehled cen pohonných hmot u ní uvádí k 31. srpnu 5,599 dolaru za galon, meziročně o 1,865 dolaru víc. Benzin za tutéž dobu zdražil o 0,894 dolaru. V Kalifornii stál galon nafty 7,218 dolaru.

Rekordy padají i v Evropě

Americká čísla nejsou výjimka. Mezinárodní energetická agentura ve své srpnové zprávě o trhu s ropou píše, že sevřený trh s lehkými a středními destiláty vyhnal rozpětí a marže v atlantické oblasti na historická maxima a že v srpnu padaly nové rekordy v Evropě.

Rozhoduje o tom objem zpracované ropy. Světové rafinerie jí v červenci zpracovaly 80,9 milionu barelů denně, skoro o 5 milionů méně než rok předtím. Trvající výpadky vývozu produktů z Blízkého východu a útoky na ruské rafinerie srazily podle agentury odhad zpracování za třetí čtvrtletí o dalších 370 tisíc barelů denně. Vývoz nafty z Ruska, Blízkého východu a Asie byl meziročně nižší o 1,3 milionu barelů denně, což je zhruba pětina světového námořního obchodu s tímhle palivem. U leteckého petroleje činil výpadek asi 670 tisíc barelů denně, tedy třetinu obchodu. Vývoz z amerických rafinerií naopak stoupl o 700 tisíc barelů denně.

Co z toho plyne

Dokud se zpracovatelská kapacita nevrátí, nebude cena ropy sama o sobě dobrým vodítkem k tomu, co se stane u pumpy. Rozhoduje druhý článek řetězu, a ten je letos zatím dražší než ten první. Nejbližší nová čísla přinese aktualizace cen pohonných hmot 9. září a zářijová zpráva o trhu s ropou.

Zdroje

• EIA: Elevated crack spreads and crude oil prices contribute to higher prices at the pump (4. 9. 2026)
• EIA: Gasoline and Diesel Fuel Update (data k 31. 8. 2026)
• EIA: Weekly Petroleum Status Report (týden do 28. 8. 2026)
• EIA: Waterborne shipments from the U.S. Gulf Coast increased in April and May (17. 8. 2026)
• IEA: Oil Market Report – August 2026 (12. 8. 2026)